2)第八章 近乎疯狂_重生香港1977
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  间想要登陆的世界船王,包王刚。”李德斯无奈的摇摇头,用稚嫩的声音说道。

  包王刚,世界第一船王。市值21000亿的汇丰银行董事。虽然1977年,香港还没有实质性富豪榜,但是,所有势力都知道,包王刚作为香港第一富豪,实至名归。

  在当时,一艘油轮的价值相当于一座大厦,而包王刚有50艘油轮!

  据1977年吉普逊船舶经纪公司记录,世界十大船王排座次,包王刚稳坐第一把交椅,船运载重量总额:1347万吨;

  而香港的另一位老牌船王董浩云则以总载重总额达452万吨排在第7位;

  名气颇大的希腊船王奥纳西斯则屈居第8位。

  即便是到了20世纪80年代中期,坐上香港首席富豪宝座的李嘉诚依然难以与包玉刚抗衡(根据海外传媒,包爵士是香港第一富豪)。

  此外,包玉刚还是商界与世界政要交往最多的一位,小至各界名人,大到国家元首,政府首脑,都交往密切。

  包玉刚对九龙仓收购大战的介入同样并非一时冲动。由于邮轮是包氏船队的主力,1973年石油危机,促使英国开发北海油田,美国重新开发本土油田,同时,亚洲拉美都要油田相继投入开采。

  这样,世界对中东石油的依赖将减少,到20世纪70年代后期,越来越多的邮轮闲置。包玉刚敏锐地意识到,一场空前的航运低潮将会来临。

  于是他决定,减船登陆,套取现金投资新产业,他瞄准的产业,就是房地产。

  为了方便理解,我具体量化一下1347万吨,大概是多庞大的数值:

  2008年1~10月我国累计出口钢材累计进口1347万吨。注意,一个是2008一个是1977,一个是香港,一个是我国。

  2021年台湾凤梨年产值43万吨,而要装满包王刚在1977年的油轮载重量,需要台湾生产31.33年才行。

  书接上文

  如果怡和集团采取反收购战略在李氏父子的预料之类,全香港的抢购热潮在预料之内,那船王包王刚的出手,完全就是在李氏父子的意料之外。

  而这,仅仅只是包船王迈出的第一步。

  李父叹了口气,调整了下表情,微笑道:“走吧,我请大家去粤海酒楼,这段时间辛苦各位了。后面的事情,也不是我们能操控的了,今晚不醉不归。”

  至此,秘密基地也基本算是解散,众人在明天就会回到原来在长江实业的工作岗位。

  与此同时,包王刚书房内

  “岳父,这是今天的成果。”

  罗杰将手中的资料放到包王刚书桌上,“我们现在持有1000万股九龙仓的股票,至于李氏那边,我派人调查到,他手中大概有2000万股左右。您看?”

  “不急,不急。先晾他几天,烤烤耐心。”包王刚放下了手中的咖啡,“上次那批豆不错,你多注意下巴西那边的供货商,再寻找一个不错的品牌商,看看能不能打通下香港市场。”

  “是,岳父大人。”说完,罗杰便退出了书房。

  这几天李父基本没去公司,每天李德斯回到家中都能看到李父在悠闲地看着经济报,或者研究潜水,游泳,偶尔还会和李德斯来一场游泳比赛。

  李德斯见状,也确实佩服李父的眼界和气势。经过这几天,李氏父子三人感情也升温许多。

  但世事难料,很多时候,温情总是短暂的。

  1977年3月23日晚

  “包船王约我后天在港中环,文华酒店见面:喝茶。”李父喝了口茶,抚着盖碗说道。

  李德斯知道,这意味着两位华商俊杰的第一次交手,正式拉开序幕。

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