现在秦淼的车速降下来了，于加良也恢复了思考能力。
顿时，于加良就有了拿下这个赌的信心。
就秦淼这技术，正赛的时候不甩得那三个牲口车尾灯都看不见？
于加良颇有种莫名其妙的失而复得之感，就犹如燥热无比的夏天突然喝了一瓶冰镇的快乐水。
从天灵盖一直爽到脚趾甲。
“没事，就刚刚没有做好心理准备，有点被吓到了，咱们继续？”于加良的语气之中甚至带上了一丝谄媚。
秦淼都无语了，自己T16出弯出得还算不错，本来就准备趁热打铁再做一个飞行圈的，你特么给我打断了，现在问你怎么了你又啥事都没有……
有钱人真难伺候……
摇了摇头，秦淼又只能继续给油，捏着鼻子一边心中暗道晦气，一边又跑了一个暖胎圈。
两分钟之后秦淼又一次来到T16。
这次T16秦淼走得依旧稳定，出弯之后的速度不错，比起第一个飞行圈的速度甚至还快了一点。
第二个飞行圈秦淼依旧不是全力推进，因为对于现在的秦淼来说，最重要的是先稳定地完成三个成绩有效的飞行圈，之后再做极限圈速尝试一下追踪前三名的排名。
第二个飞行圈秦淼在不知情的情况下依旧是三段刷紫，成绩较于上一个飞行圈提升了0.2秒。
第三个飞行圈秦淼则是前两段刷紫，第三段的时候秦淼在后直道遇到了一台慢车，对方根本就没让秦淼，导致他不得不提前刹车躲避，这一圈的成绩也就废了。
不过这里的废了意思是秦淼前两段的紫白刷了，对于比赛举办方来说秦淼的第三个有效的飞行圈已经完成了。
秦淼的排位成绩也算有效了。
在耳机之中确认自己做的三个飞行圈都有效，目前暂时排在第一之后，秦淼就开始尝试试探这台AMGGT的极限在哪里了。
一些不太敢提前开油的弯道秦淼也敢踩油门了，弯道尾速明显提升，过弯线路更加激进，轮胎的尖叫声更加明显。
于加良注意到，前三个飞行圈的时候秦淼出弯的时候方向盘很稳，出弯的时候方向盘基本不会有任何修正。
而三个飞行圈跑完之后秦淼的飞行圈经常出弯的时候进行修正，而且过弯的时候G力明显增加了，车身抖动也更加剧烈。
好在秦淼前三个飞行圈的稳定发挥给了于加良足够的信心和安全感，并没有再让他过于紧张。
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