2)399:米导(6K,加更7/19)_我怎么就成F1车手了?
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  ,但是这件事发生之前,梅奔这边没有任何的动静,车队TR里面也没有人提过这件事。

  就好像是这件事是整个车队的临时起意一样。

  也因此,这个赛季已经将梅奔排除竞争对手这一行列的两支车队对于这突如其来的变化有些措手不及。

  同时他们的内心也不免开始有些担心了起来。

  毕竟万一真的被秦淼和汉密尔顿偷到了排位赛的第一和第二。

  而且梅奔的两位车手现在关系也不错。

  如果他们俩在正赛阶段直接合体,秦淼靠着自己身后的汉密尔顿大开火车,到时候想要去尝试undercut都会很麻烦。

  因为秦淼和汉密尔顿一定会将车阵压缩得很紧。

  那样的情况下,就算你排在第三,进站之后出来都有可能落到第二十去。

  正常来说只要在前方车手后面保胎就行了,大不了等对方先进站换胎。

  但奈何秦淼的保胎能力过于逆天,中性胎的耐久性和一些对于轮胎管理不错的车队的硬胎耐久性都要相当了,甚至速度还是中性胎的速度,这谁看了不头疼?

  所以,秦淼和汉密尔顿两人就在现场车迷期待,法拉利和红牛车迷紧张地注视之中,跑完了他们各自的暖胎圈,开始排位赛Q3阶段的最后一个飞行圈。

  其实暖胎圈的时候,秦淼就不可避免地压到了一些弯道上没干的水渍。

  当时赛车就有轮胎降温,赛车打滑的迹象。

  但好在秦淼稳住了自己的赛车。

  虽然那个弯道耽误了秦淼至少0.2秒的时间。

  不过比起红牛和法拉利,秦淼和汉密尔顿两人的赛车在直道上以及那些已经干了的弯道上依旧有着绝对的速度优势。

  飞行圈开始了之后,秦淼第一个计时段直接就刷紫,更是一个计时段刷掉了维斯塔潘足足0.5秒的时间。

  而汉密尔顿更是状态神勇,秦淼才刚刚刷紫,他就紧随其后将秦淼第一计时段的最快给拿走了。

  看到这里,不论是国内解说还是梅奔车队的车迷,亦或者是梅奔车队指挥台上的工作人员,脸上全都挂上了发自真心的笑容。

  不过就在梅奔的指挥台这边的所有人都已经觉得自己已经算到了一切能算的,感觉胜券在握的时候。

  赛道上突然出现了黄旗。

  看到这里的时候,梅奔车队的所有人都是心中一惊,但仔细一看就发现了这面黄旗在第一计时段,并不会影响到已经来到了第二计时段的秦淼和汉密尔顿。

  但随后他们就稍微放心了一点点,不过很快就开始在心中默默地催促转播方的工作人员调出赛道上引发黄旗的事故画面。

  然后让他们心中一凉的画面很快就出现在了转播画面上。

  米克舒马赫的哈斯赛车此时正停在赛道外的草地上,而且米克舒马赫出现事故的位置与佩雷兹如出一辙。

  刚刚才被

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