方的汉密尔顿怎么办？
如果这个时候问题出现在梅奔高层和工作人员的脸上，他们会犹豫一会儿，随后有些不自信地来一句：“超过了再说吧。”
而此时的汉密尔顿呢？他在超过了秦淼并且将自己与秦淼之间的差距扩大到了5秒之后就开始保护自己的轮胎了。
尽管汉密尔顿的这套中性胎已经跑了21圈了，但是得益于汉密尔顿从超过秦淼之后就开始刻意的保护起了自己的轮胎，现在他的轮胎磨损依旧还在可控范围之内。
事情发展到这里汉密尔顿此时具体是个什么想法已经不难猜了，尽管车队之前给汉密尔顿制定的策略是两停。
但是赛会和车队又没有强制要求汉密尔顿两停。
汉密尔顿觉得以秦淼的防守能力以及维斯塔潘的速度，自己这场比赛如果真的选择了按照车队的计划走，最后冠军大概率落不到自己的头上。
而自己的队友秦淼是准备一停直接跑完比赛的，秦淼还有一套全新的软胎，以秦淼的保胎能力最后这一个stint秦淼绝对会使用软胎跑完。
所以到时候秦淼势必将会与维斯塔潘有一次缠斗。
相信以维斯塔潘的防守以及他对于冠军的渴望，维斯塔潘也不可能太过简单轻松的就将自己的位置让给秦淼。
他俩势必会在后面好好的斗上一阵子，那么自己就有更多的时间拉开与两人之间的距离并且保护自己的轮胎。
他俩只要斗得稍微久一点，最后不管是谁获胜，得利的都将会是自己。
想到这里之后，尽管汉密尔顿没有与自己的车队工作人员沟通，但是他已经暗自决定，比赛后期就强撑一下不进站了，看能不能用现在的这套中性胎跑完整场比赛。
就算这次自己赌输了，后方的加斯利距离自己都快要有63秒的时间差距了，最不济也是一个第三名带回。
赌输了汉密尔顿不会损失更多，赌赢了收获却十分地可观，而什么都不做最多捞一个第二到手里。
两种选择摆在汉密尔顿面前的时候，他会怎么选已经不言而喻了。
秦淼这边自然不知道自己队友心中所想，将赛车的速度控制在60公里每小时以下，并且开启了进站模式之后的秦淼此时能做的也就只是和以往的每一次进站一样在心中默默祈祷车队的换胎工别给自己整幺蛾子。
赛车被举起又放下，崭新的红色轮胎被安装在了秦淼的赛车上。
落地之后秦淼一脚油门车身带着倾斜直接“滑”出了自己的停车位。
转播画面屏幕右下角显示的换胎时间为2.5秒。
“2.5秒，有点慢了，比刚刚维斯塔潘少了0.3秒，这0.3秒在赛道上就有可能损失一个位置啊！”毕竟是自己国家的车手，尽管这个换胎成绩在所有的F1车队的换胎时间之中都可以算是合
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